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厂家总结辽宁自润滑轴承的衬层材料的优缺点

文章来源:http://liaoning.ayhszc.com/news1074676.html 发表时间:2025/5/28 17:20:00

安阳市恒顺自润滑耐磨材料有限公司会定期发布HS高硫合金轴承、三件套球面轴承、自润滑铜合金轴承等轴承的相关信息及资讯,有意者可登录查阅!

        辽宁自润滑轴承的衬层材料种类多样,其性能差异直接影响轴承的适用场景和使用寿命。下面厂家总结自辽宁润滑轴承的衬层材料的优缺点。


        一、金属基衬层材料

        以金属为基体,通过镶嵌、复合等工艺引入固体润滑剂(如石墨、二硫化钼),兼具金属强度和自润滑性能。

        1. 铜合金(如锡青铜、铅青铜)

        •优点:◦承载能力强,适合高载荷工况(如重型机械、矿山设备);

        ◦导热性好,不易因摩擦生热导致材料软化;

        ◦加工性能优异,可通过铸造、切削等工艺制成复杂结构;

        ◦成本相对较低,性价比高。

        •缺点:◦自润滑性能依赖镶嵌的固体润滑剂,长时间运行后可能因润滑剂消耗导致磨损加剧;

        ◦密度较大,不适合轻量化需求;

        ◦耐腐蚀性一般,在酸、碱环境中易生锈。

        典型应用:汽车发动机连杆轴承、机床导轨、注塑机模板轴承。

        2. 铝合金

        •优点:◦密度低(约为铜合金的 1/3),满足轻量化需求(如航空航天、新能源汽车);

        ◦耐腐蚀性较好,可在潮湿或轻微腐蚀环境中使用;

        ◦导热性优异,适合散热要求高的场景。

        •缺点:◦硬度较低,承载能力弱于铜合金,仅适用于中低载荷工况;

        ◦自润滑性能需通过表面涂层(如石墨涂层)或复合工艺实现,工艺复杂度较高;

        ◦高温下易软化(熔点约 600℃),适用温度范围有限。

        典型应用:高铁转向架轴承、无人机关节轴承、医疗器械滑动部件。

        3. 不锈钢

        •优点:◦耐腐蚀性强,可在强酸、强碱、海水等恶劣环境中使用;

        ◦强度高且耐高温(奥氏体不锈钢耐温可达 800℃);

        ◦表面光滑,摩擦系数低。

        •缺点:◦成本高,加工难度大(如切削时易粘刀);

        ◦自润滑性较差,需通过表面镀层(如二硫化钼镀层)或复合固体润滑剂提升性能;

        ◦密度大,轻量化优势不足。

        典型应用:化工设备轴承、食品机械(需抗腐蚀)、核工业阀门轴承。

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